距離換完阿波羅LDK避震後.車子基本上沒有太大的改裝
一直到結完婚度完蜜月回來.......


又開始進化當中,不過不是改裝喔..純粹為了安全性考量
首先在年初換輪胎時候,技師就告知輪圈變形了,可能要做更換..於是乎我就開始找喜歡的框
不知不覺中找了好久,要的DG 輕量化框很多都沒貨,不然就是價位偏高
不過在10月份透過家族某車友的介紹,得知台中地區某汽車百貨有叫這組框,於是乎直奔店家
等了快1小時框才送來,果然就是我要的樣式,雖然不便宜!!不過還是裝啦....

再來,從6月家族墾丁行以來,就發現怎麼油耗很嚴重,而且煞車有明顯異音,懷疑是卡前咬死,不過也拖很久才想去處理
本來是想把原LANCER的卡鉗換成VIRAGE的卡鉗 增加煞車力道
不過剛好家族內有位車友想升級鮑魚對四,就把目前的SPEC GEAR 的雙活塞換下,反正我車也沒改很大,雙活塞就夠用了
裝了以後,油耗才回復原本水準,可見之前油耗嚴重,應該就是卡鉗咬死的關係吧!!


又覺得自己之前改裝高流量濾芯,尾段又是1.8賓川尾段,感覺排氣上有點塞,想說如果全段都留用VIRAGE 1.8的排氣管應該會比較好吧
又很剛好,某車友因為大改渦輪,所以原廠1.8頭段 芭蕉 軟管 中段 品項都維持的很好 結果問了一下,開了一個雙方都能接受的價錢
就在今天把全車的排氣管都改成1.8系列的,果然開起來有差別咧!!!比改輕量化普利盤還有效呢



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